此時(shí)，有處理設(shè)備本身的故障，減少發(fā)熱，降低供油溫度。相互接觸的機(jī)械零件在運(yùn)動(dòng)中不可避免地會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致零件磨損。通常在通風(fēng)設(shè)備等一系列旋轉(zhuǎn)設(shè)備中，如果運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重泄漏，會(huì)對(duì)執(zhí)行部件造成嚴(yán)重?fù)p失，造成重大停機(jī)事故。即便是輕微的泄漏，也可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和正常生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響。通常，當(dāng)潤(rùn)滑設(shè)備意外出現(xiàn)這種障礙時(shí)，我們會(huì)注意維護(hù)。按照傳統(tǒng)的維護(hù)方法，勞動(dòng)力消耗會(huì)大。我們需要拆卸和修理設(shè)備，然后重新組裝。工期長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械長(zhǎng)期停機(jī)，嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，造成經(jīng)濟(jì)損失。

您知道稀油潤(rùn)滑站漏油的原因嗎？目前，隨著工業(yè)的發(fā)展，稀油站液壓系統(tǒng)的漏油故障是液壓工人經(jīng)常遇到的問(wèn)題。一旦漏油，容易污染環(huán)境，造成系統(tǒng)異常工作，嚴(yán)重危及人身安全。一般來(lái)說(shuō)，液壓系統(tǒng)的漏油分為內(nèi)部泄漏和外部泄漏。油從液壓系統(tǒng)內(nèi)部流向系統(tǒng)外部，稱(chēng)為外部泄漏；從液壓部件的高壓腔流向低壓腔稱(chēng)為內(nèi)部泄漏。

一般而言，我們所說(shuō)的漏油是指外漏，一旦發(fā)生外漏。因此，要充分了解液壓系統(tǒng)漏油的原因，找出問(wèn)題，控制和預(yù)防。一是管道漏油；也就是我們通常所說(shuō)的外漏，液壓系統(tǒng)中使用的管道有多種，包括鋼管、橡膠管、銅管和塑料管。如果液壓系統(tǒng)采用品種較差的管道，由于管道承載能力較差，使用不久就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這也與管道的安裝有關(guān)，有些管道在安裝過(guò)程中會(huì)扭轉(zhuǎn)。