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YZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)

2023-03-18
0
YZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)
詳細介紹:

一、概述
     YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉化為電信號的發(fā)訊裝置,用來控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。


油氣分配器

二、技術參數(shù)


型號

公稱壓力Mpa

調(diào)定壓力Mpa

壓力調(diào)整范圍Mpa

公稱通徑DN

行程開關

重量kg

型號

電流A

電壓V

行程

YZF-J4

10

4

3.5-4.5

10

LX3-11H

6

AC500

9±1

2.7

     使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。


三、工作原理
     壓力操縱閥的閥體和行程開關安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的油氣分配器作用下從主管路進入閥體的左(右)腔,此時右(左)腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達到3.5~4.5MPa時,活塞克服彈簧力的作用向右(左)運動,使行程開關的觸點閉合,發(fā)出信號控制電磁閥換向,反之,反向運動完成循-環(huán)工作。


四、使用說明
1、壓力操縱閥應安裝在通風、干燥,便于觀察,且無運動機構干涉的部位。
2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器,使閥內(nèi)的潤滑脂得到轉換。


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